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特斯拉的自動駕駛儀被“誘騙 在沒有駕駛員的情況下運行

發布時間:2021/4/23
  美國有影響力的消費類雜志發現,特斯拉汽車的自動駕駛功能可以欺騙而無需駕駛員操作。
  消費者報告工程師調查了聲稱自動駕駛儀可以在沒有驅動程序的情況下運行的說法。
  他們在封閉的軌道上對Model Y進行了測試,并得出結論認為該系統“容易被欺騙”。
  幾天后,特斯拉在德克薩斯州發生致命車禍。警方認為沒有人坐在駕駛座上。
  特斯拉的自動駕駛儀是一種先進的駕駛員輔助系統,特斯拉稱其“增強了方向盤的安全性和便利性”。
  “顯然不足”
  消費者報告小組說,他們成功地-反復地-欺騙了汽車,使駕駛員坐在駕駛席上,沒有人坐。
  《消費者報告》汽車測試總監杰克·費舍爾說:“在我們的評估中,該系統不僅未能確保駕駛員在注意,而且也無法確定那里是否有駕駛員。”
  “當我們意識到擊敗保障措施是多么容易的時候,這有點令人恐懼,我們證明這顯然是不夠的。”
  特斯拉的網站說,自動駕駛系統需要一個“全神貫注的駕駛員”,使用該系統并不能使汽車自動駕駛。
  自動駕駛模式的一些安全要求包括:將駕駛員的手放在方向盤上,扣緊安全帶,并且不要打開任何車門。
  崩潰調查
  周六,在特斯拉的一輛汽車撞到樹上并在德克薩斯州起火后,兩名男子被殺。
  死者在汽車的前排乘客座椅和后排座椅中被發現,導致警方相信沒有人坐在駕駛員座位上。
  但是,特斯拉老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)表示:“到目前為止,恢復的數據日志顯示未啟用自動駕駛儀”。
  馬斯克在推特上寫道:“此外,標準的自動駕駛儀將需要打開這條街沒有的車道線。”
  英國廣播公司不對外部網站的內容負責。
  周四,兩名民主黨參議員致信美國國家公路交通安全管理局(NHTSA),要求他們調查德克薩斯州發生的致命特斯拉事故。
  參議員布盧門撒爾(Blumenthal)和參議員馬基(Markey)還要求提供一份報告,概述預防未來事故的方法。
  NHTSA已開始調查28起涉及特斯拉車輛的撞車事故。
  特斯拉沒有回應英國廣播公司的置評請求。郵局丑聞:Horizo??n傳奇到底是關于什么的

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